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福州港后铁路北头岭隧道掘进突破9000米 杨廷斜井至登云斜井区间顺利贯通
2026-06-186月14日，随着最后一次爆破作业完成，福州港后铁路北头岭隧道杨廷斜井至登云斜井区间顺利贯通，隧道整体掘进里程成功突破9000米大关，为全线贯通按下"加速键"。 -
施勐高速控制性工程取得重大突破 靠山特长隧道左幅顺利贯通
2026-06-186月11日，施勐高速公路（保山市施甸县至临沧市耿马县勐简乡）全线控制性工程——靠山特长隧道左幅顺利贯通，成为项目自今年4月全面复工复产以来首条贯通的隧道。 -
世界首座超2000米双层悬索桥关键工序取得突破 狮子洋大桥完成首套主索鞍吊装
2026-06-186月14日晚，粤港澳大湾区重点工程——狮子洋通道控制性工程狮子洋大桥完成主塔首套主索鞍吊装，大桥施工正式由下部结构转入上部结构施工的关键转换阶段。 -
西堠门公铁两用大桥4号主塔攀升至287米 冲刺世界最高海中桥塔纪录
2026-06-18截至6月14日，甬舟铁路及甬舟高速公路复线关键控制性工程——西堠门公铁两用大桥4号主塔建设高度已达287米，正在全力冲刺第50节塔柱施工。 -
单缆拉力5万吨！世界最大隧道锚湖北进洞 南津关长江大桥创多项纪录
2026-06-186月15日，由中交二航局承建的宜昌城西高速南津关长江大桥隧道锚正式进洞施工。这一单缆拉力达5万吨的隧道锚，不仅是目前世界最大拉力隧道锚，也是南津关长江大桥建设的又一重大节点。 -
世界最大拉力隧道锚正式进洞 南津关长江大桥建设驶入快车道
2026-06-186月15日，宜昌城西高速公路控制性工程南津关长江大桥北岸隧道锚正式进洞施工。该隧道锚单缆拉力达5万吨，为目前世界之最，其施工质量直接决定整座大桥的安全性能与使用寿命。 -
西渝高铁康渝段进入长轨存储阶段 达州铺轨基地可存420公里钢轨
2026-06-17近日，西渝高铁康渝段建设迈入长轨存储阶段，为年内启动铺轨工程创造了条件。 -
长沙高铁西站工程量过半 杜鹃花开站房造型初现
2026-06-176月15日傍晚，长沙高铁西站建设工地施工繁忙。作为国家"八纵八横"高铁网渝长厦通道的关键节点工程，该项目整体工程量已完成超过50%，以"杜鹃花开"为设计理念的站房已初具雏形。 -
深江铁路全线斜拉桥主塔全部封顶 广中江特大桥双主塔顺利完工
2026-06-176月12日，随着最后一方混凝土浇筑完成，深江铁路重难点工程——广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥17号、18号双主塔完成封顶。至此，深江铁路全线5座斜拉桥主塔全部封顶，项目建设取得重大突破性进展。
